Elisava : impression 3D de pièces moto avec des matériaux techniques

Elisava utilise l'impression 3D de pièces moto pour fabriquer la moto Dayna

L’équipe de course Elisava Racing Team a travaillé sur un projet baptisé DAYNA, une moto tout-terrain 100% électrique de sauvetage. Cette moto a pour but de faciliter l’accès des soignants à une victime lors de compétitions sportives dans des environnements hostiles comme la montagne. Dayna intègre également un équipement de secours pour que les soignants puissent effectuer les gestes de premiers secours et ainsi stabiliser un blessé. L’équipe Elisava a également équipé sa moto d’un système intelligent avec une connexion internet, des capteurs d’angles morts, d’un système Bluetooth et d’un GPS.

Pour réaliser cette moto intelligente, le groupe d’étudiants a choisi de collaborer avec la marque d’imprimantes 3D BCN3D. Le fabricant espagnol a pu leur proposer des solutions pour la fabrication de pièces finales d’utilisation selon leurs utilisations et applications. Grâce à leur expertise, BCN3D a pu aider Elisava à choisir les bons composants afin d’obtenir des pièces moto imprimées en 3D solides, résistantes et de meilleure qualité. Le fabricant espagnol a également pu conseiller les étudiants sur la conception de leurs pièces afin de réduire l’utilisation de support et les problèmes lors de l’impression.

À travers ce cas client, BCN3D vous propose de découvrir comment l’équipe Elisava a pu concevoir l’une des premières motos tout-terrain 100% électrique grâce à l’impression 3D. Vous découvrirez également quels matériaux le groupe d’étudiants a utilisés pour réaliser les pièces de leur moto.

Quels matériaux choisir pour l'impression 3D de pièces moto ? 

La fabrication additive a joué un rôle majeur dans la conception de la moto Dayna. En effet, les étudiants ont pu imprimer un total de 19 pièces d’utilisation finales en utilisant différents matériaux techniques sur l’imprimante 3D Epsilon W50. Grâce à l’expertise du fabricant BCN3D, les étudiants ont pu être choisis des matériaux techniques adaptés à l’utilisation de leurs pièces de moto. En effet, certaines pièces nécessitaient une excellente résistance et une bonne durabilité dans le temps. D’autres, nécessitaient une certaine rigidité tout en restant légères pour ne pas alourdir la Dayna.

Pour les pièces de la moto en contact avec de l’électronique comme les batteries de la moto, les étudiants ont choisi d’utiliser de l’ABS. Ce matériau dispose en effet d’une excellente résistance thermique et d’une faible charge statique. Le PAHT CF15 a été utilisé pour la fabrication d’une aile de la moto. Ces propriétés ont permis de créer une pièce résistante aux chocs, aux frottements et durable dans le temps. Pour la fabrication du garde-boue, Elisava a utilisé le PP GF30, un matériau plus léger que le PAHT CF15, idéal pour l’impression de pièces moto de grande taille.

En utilisant l’imprimante 3D double extrusion l’Epsilon W50, le groupe d’étudiants a pu imprimer des pièces de grande taille grâce au grand volume de l’imprimante de BCN3D (420 x 300 x 400 mm). Grâce au système IDEX (doubles extrudeurs indépendants), ils ont également pu utiliser le mode duplication et miroir pour imprimer des pièces simultanément et de manière symétrique. Ce système leur a permis de gagner du temps de prototypage en multipliant les itérations afin d’arriver à un résultat final optimal.

Ce que vous allez découvrir dans ce cas client ELISAVA sur l'impression 3D de pièces moto :

• Quelle est l'efficacité de l'impression 3D en termes de temps et de coûts ?
• Quels matériaux utiliser pour imprimer des pièces techniques ? 
• Quels sont les résultats du partenariat entre ELISAVA et BCN3D ? 
• Quel avenir pour la moto de sauvetage Dayna ? 

" Grâce à des matériaux renforcés de fibres, en l'occurrence de la fibre de carbone, nous avons pu réaliser les pièces que nous voulions, avec la polyvalence de la forme de la pièce que l'impression FDM nous permet de faire."